武汉尝试渣土造景解乱倒难题 10米高渣土山变公园


 发布时间:2021-03-01 15:43:53

建行营业楼、火车站北广场、融汇百年商埠、吉尔西苑、历城宾馆改造工程5处工地施工,监控设备正常开启,监管保洁人员到位,车辆装载适量,出入口保洁到位。检查中发现,汉峪金谷工地正在施工,运输车辆装满后全部停在场内等待,车辆装载量已明显减少,但部分车辆未封盖,东向及北向工地出入口仍未按要

在39幢东面一个小花园里,现代快报记者看到,地砖下陷出多个坑洞,落差有六七厘米,地砖表面还有很长的裂缝,裂缝粗得可以伸进手指。在35幢旁边的道路上,有两条两三米长的纵贯性裂缝。楼体与东侧的墙基已经分离,地基有下沉的情况。情况最严重的是38幢,该幢一楼住户院子普遍下沉开裂。其中101室的院子在最东侧,记者看到,院门已经变成了“剪刀门”,两扇门高差有三四厘米,完全错开了。该住户家没有人,据邻居称,这家的门早就打不开了。

近日,有渣土运输工作人员向本报反映,市中区陡沟街道大庙屯村渣土点被关停后,不少司机想把渣土卸往大庙屯村南的大青山渣土场,但是大庙屯村在村口设置了限高杆,让他们犯了难。据陡沟街道办事处相关工作人员介绍,大庙屯村设置限高杆为防止渣土车辆乱倒渣土。9日上午,记者从二环西路南端驱车前往大庙屯村,二环西路西侧一公里处,在大庙屯村口,记者见到了村里设置的限高杆。限高杆限高约2米,长约5米,高度可以调节,记者陆续看到有小轿车和电动车从这里通过,也有些大型车辆经过,不过并没有渣土车。

本报讯 记者蔡希娜报道 福建省厦门市建立的建筑废土砂石综合管控平台近日投入试运行。今后,该市将对建筑渣土运输车从驾驶员的驾车状态、到车辆运行路线、再到违规查处,实施全程监控。厦门市要求,该市的建筑渣土运输车辆要全部安装北斗卫星定位系统、车辆防撞装置以及密闭苫盖等,并纳入管控平台目录库管理。今后,凡是承接该市建筑工地渣土运输的企业,必须是纳入管控平台目录库管理的企业。进入目录库的车辆须经有关部门审查和现场查验,通过年检、检测、安装卫星定位装置等审核达标。所有不符合相关标准的渣土车都必须进行整改。私自增高车辆栏板的车辆,应严格按标准切割恢复出厂原状并检验达标,以保障运输车辆性能。厦门市目前登记的建筑渣土运输企业27家、车辆654部,但由于大部分车辆尚未完成整改,影响了管控平台目录库的构建。目前,纳入目录库的企业仅有7家、车辆69部,分别约占总数的25.9%、10.6%。蔡希娜。

16辆超载运输“黑车”被查扣坚决严查违规处置渣土、污染大气环境的行为9月6日晚,市城管委在治理违规渣土运输车“百日行动”中,再次查扣16辆超载运输的“黑车”。9月6日晚9时左右,在汇华路胜利街交口北行200米左右,两辆超载渣土的“后八轮”运输车被市城管委综合执法人员拦下。执法人员看到,两辆车的号牌均不是以“ZT”开头的渣土准运车辆;车上超载的渣土块儿随时有掉下来的可能;车两侧没有挡板,渣土撒了一路。执法人员表示,对这种无视管理规定,违规处置渣土、污染大气环境的行为要坚决严查。

19日凌晨,新京报调查发现,西大望路东北角一处在建房地产工地,40多分钟内,从工地开出15辆满载的渣土车,无一苫盖。来自西大望路工地的数辆渣土车,将渣土运往朝阳区王四营乡唐新村周边工地倾倒。进村道路已被压得坑坑洼洼,遇上下雨泥泞不堪。村民反映,这里每天几乎24小时都有大车经过,晚上一过车轰隆隆的声音跟地震似的。对此,北京市住建委调查后表示,上述西大望路东北角的一处工地时代帝景1#综合楼项目施工现场扬尘治理不达标,违规进行渣土运输。

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