烟台多块储备用地沦为垃圾倾倒场 国土人员:监管难


 发布时间:2021-03-04 18:10:47

市财政局应负责将市市容管理局通报的未缴纳渣土处置费用的市本级政府性投资项目,渣土处置费用不予支付,已支付的在结算时对渣土处置费用从工程款中予以扣回;对已履行渣土处置许可手续的市本级政府性投资项目,在渣土处置费用结算时,将市市容管理局渣土车GPS平台在线运输统计量作为结算依据之一。

按照要求,消纳场进出口需进行道路硬化、设置“三池一设备”,并与区环卫部门签订《昆明市市容保洁责任书》,同时,按0.5元/立方米的标准向区城管部门缴纳绿化保证金后才能投入运营。用作绿化、苗圃种植等的弃土调拨点也须按此标准缴纳保证金。消纳场将根据弃土回填工程进度,回填处置完成一片区域即按设计方案进行覆土绿化,全部工程完成后对弃土回填区域开展全面植被恢复。植被恢复后,由区城管和农林部门验收,合格后即可退还缴纳的绿化保证金。

渣土堵路前天凌晨,5辆装满渣土的货车,驶至汝河路与伏牛路交叉口东北角的世纪联华超市门前,把渣土分别卸在超市的四个出入口处。超市方面找人来清理渣土,却遭人阻拦,直到昨天下午,双方仍在僵持着。“凌晨4点,我接到值班员工打来的电话后,立即赶到了这里,发现超市的四个出入口,已被1米多高的渣土挡住。”前天上午10时,记者在现场采访时,该超市的店长邢慧玲讲述了事发经过。邢慧玲说,因为怕影响超市营业,她叫人找来铲车,清运渣土,可随即来了二三十名身穿保安服的男子,拦住铲车不让清运。

小区居民设置路障阻挡扬尘渣土车,路侧一辆桑塔纳轿车车身上半天就盖满了黄土。铁瑾/摄工地运渣土拉废料,一路走一路撒——这种事自7月1日起将成为历史,新型渣土车将大面积上岗。昨天,市市政市容委、市环保局联合发布九项措施,进一步加强建筑垃圾土方砂石运输管理工作。换车 先从政府工程开始措施要求,要严格源头管控,结合APEC会议核心区域、重点区域、沿线道路及雾霾天气等保障要求,住建部门应压减拆除项目、合理编排建设施工进度,控制削减建筑垃圾排放量;结合达标车辆运输能力,制定建筑垃圾排放计划,逐月提供建设(拆除)出土工地台账,明确建筑垃圾产生量。

而南墙出现的裂缝,是施工方拆楼时造成的,目前正用围挡拦着。经协商,对方会重建南墙。至于业主反映的噪音扰民,小区物业也曾找过施工方多次,对方说白天规定不能运渣土,怕扬尘,只能等到晚上,争取尽量做到不扰民。投诉二:一到晚上工地就“躁动”王女士家住新华区安康花园,在小区东边,距离只有一条小街的地方,有一处工地正在施工盖楼。据她说,经常是晚上一到10点多,她和家人正准备去睡觉,工地上就开始“躁动”起来了。有时候刨土机挖坑刨土,机器“突突突”地运转;有时候后八轮车开进开出,车辆发动的声音也不小,还有装车的声音……王女士和老伴都是年逾七旬的老年人,总是在晚上听到这样的动静,情绪都变得烦躁起来,整个人都不好了。

工作人员表示,此前他们没有接到过这方面的投诉,也不知道这个土场的存在。估计是社区或者街道方面私自设立的。此外,城管局方面还表示,泰山街道这样相对中心地带是不可能设置合法土场的。为了防止主城区的渣土车到桥北来乱倒渣土,此前,城管部门还在大桥北头堵截城里来的渣土车,就是防止污染破坏桥北的环境。下一步如何处理街道:会把土推平这个土场究竟是谁设立的?昨天,记者就此询问泰山街道方面,但是工作人员表示,他们此前也没有接到过反映,不清楚情况。

王师傅在通州区的工地接到运输渣土的活后,将运往位于东南六环外的西田阳村的丰圣渣土消纳场。按照渣土准运证规定的指定路线运下来,这一趟的单程距离超过25公里。“没证的人就不会这么走了。”王师傅说,那些无证运输渣土的人,就不会按照规矩来,常常就近选择消纳场,“他们找不合法的没有营业执照的填埋场。”王师傅口中“没有营业执照”的填埋场,多位于郊区的农村。据王师傅称,他所了解的情况是,很多农村的鱼塘就被利用作为渣土消纳场。

”设岗、领导夜查,仍然没能从根本上解决渣土运输产生的扬尘。“管住工地大门,才能管好渣土运输,改善环境。”叶和平说,问题在于,到底什么部门来管,如何来管理。【现场回应】副市长马旭明坦诚表示,渣土整治工程是近期的重点,为什么市民意见还是很大?因为管理规定缺位。针对建筑垃圾管理的薄弱环节,武汉市拟定《武汉市建筑垃圾管理办法》,争取在今年3月份颁布实施。他透露,这一办法有望在3月份出台。这份管理办法将涵盖如下内容:“把住工地的大门”,从源头上管住建筑垃圾,包括对建筑工地、公路工地、拆迁工地、临时建筑垃圾消纳场规范打围,对裸土植绿或者覆盖等。其次,要管好沿途运输车,所有建筑垃圾运输车辆在从事运输前必须办理建筑垃圾准运证;实现6个统一,包括统一建筑垃圾运输车颜色,统一封闭运输,统一安装GPS和安装标明单位名称的顶灯标志等。

市市政市容委环卫处透露,本市将针对建筑垃圾、土方、砂石运输加强管理,尤其将对运输企业从业管理建立准入机制,运输企业须具备工商营业执照、道路运输经营许可证、建筑垃圾运输企业经营许可。从明年1月1日开始,建筑垃圾运输企业必须持证经营。如果无证经营,将被从严处罚。市市政市容部门还将制定建筑垃圾、土方、砂石运输企业从业管理办法,规范运输企业从业行为,对符合从业管理要求的运输企业及所属车辆建立目录,定期向社会公布,为建设(拆除)单位选用规范的运输企业提供服务。严禁未达到本市建筑垃圾运输专用车要求的车辆参与运输,凡发生重大及以上或者6个月内发生两起较大及以上责任事故的建筑垃圾运输企业,依法责令停业整顿,停业整顿后符合安全生产条件的,再准予恢复运营。(记者 周敬启)。

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