居民反映物业在小区空地建收费停车场赚钱


 发布时间:2020-12-06 01:56:56

管理员小谢说:“现在停的这20辆车里有18辆是包月的。流动车只停了两辆,刚才开走一辆,一上午只收了5块钱。”据了解,现在停车场主要靠附近商户和写字楼里的白领办的包月停车卡来“养活”。“包月费才200元,再高就没人愿意来了。”小谢说,“这些钱也只够给我们4个管理员开工资,连电费都交

但公司的停车场管理手续还在申办之中,所以目前无权对停车场进行收费管理,不过根据业主的需要,他们会派人暂时维持秩序。停车问题再起纷争昨天上午8点多,建外SOHO东区4号楼的地下停车场外排起数十米的长队。几名身穿保安制服的男子,将几段金属护栏围在停车场入口处,逐车查看是否拥有停车证,一些没证的车辆被保安“请”出停车场。“你们两家是不是又开始闹了。”一些业主将电话打到老物业的办公室投诉,但被告知是新物业所为。老物业办公室一名罗姓负责人说,早上8点多的时候,他们接到很多业主投诉电话,说地下停车场入口有许多保安阻拦车辆进入。

”车主陈先生表示。繁华路段有车位就不错了在车水马龙、喧闹嘈杂的一德路,停车位难求已是公认的事实。记者走访过程中恰好遇到一位开宝马车的谷先生,他在向管理员询问哪里有小区车位时,管理员直接跟他说:“路边有车位给你停就偷笑啦。”原来谷先生上一次把车停在一德路路边时,车被剐了一道痕,“就是想找个安全点的地方,多点钱都没有问题。”记者走访时也发现,下午3点多,一德路边的咪表停车区基本上已停满了各种小车、货车。车位管理员告诉记者,8月1日,这里就没有8元/小时了,一律16元/小时,“车位就这么多,嫌贵就不要来一德路。”管理员同时表示,涨价对于一德路停车位的需求没有任何影响。据说一德路石室大教堂前的广场是可以停车的,“但是最近一直管得很严,进货车想停一下都不行。”(记者 许悦孙 晶甘韵仪 许 琛 实习生 柏亚婷 周 璇 陈 丹 范春苗)。

日前,南京市将主城核心区干道停车费涨至20元/小时,停满24小时将要交244元,一天停车费比一次违停罚款还要高。停车费的大幅上调,引发了人们对交通资源分配、政府管理手段的争议。去年年底,深圳市交通运输委在其门户网站发布《深圳市路边临时停车收费管理方案》,按照新方案,路边临停一天最高收费高达285元。有观点表示,道路资源属公共资源,理应遵循“谁占用谁付费,占用越多付费越高”原则,也体现了公平负担的原则。但是,收费应采取必要的听证以增加透明度,只有在公开透明的运作体系下,公共资源才能得以真正优化。“调整收费价格,不能光提高地面临时停车位的价格,这样会引起市民反感,认为是在敛财。”河南警察学院交管系交通控制教研室主任王峰说,可采取“有升有降”的方案,将地面停车收费提高,地下停车收费降低,地面与地下有两元钱的差价,市民比较容易接受。“如果地下停车场降低收费损失太大,可以考虑从地面临时停车收费中予以补贴。”。

停车场协会负责人给出的理由在于:过高的涨幅只会引发车主“霸王车”现象大幅增加,加重收费员和车主之间的矛盾。潘国璠给出的回应是,“杜绝‘霸王车’只能靠自觉性”,而且只要收费标准的制定符合市场供求关系,收费员就能够依照要求收钱,与车主之间的矛盾也得到缓和。在香港,如果停“霸王车”都会被无处不在的监控视频拍到,交警会追踪进行处罚,广州在升价后,如果能做到这点,相信能有所杜绝。肖烈则认为应当长远地看待涨价的问题,“要调整看问题的角度,政府不能因为害怕某些现象,而去妥协调整”。

文/广州日报记者刘冉冉1未来还会缩小政府定价范围?协会解读称,根据《广东省定价目录(2015年版)》,机场、车站、码头、旅游景点、口岸配套停车场,公交枢纽站及地铁换乘站停车场,路内人工停车场和咪表自动停车设施,政府全额或参与投资建设室内专业停车场,公共(益)性单位配套停车场等机动车停放保管服务收费仍由政府制定价格,具体收费标准授权市、县人民政府制定。自8月15日放开价格管理的是住宅小区停车场、商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼、物流园区、专业市场等配套停车场以及政府列管停车场以外的露天停车场的机动车停放保管服务收费,今后实行市场调节价。

”从事建筑行业的杨先生认为,绿地改造缺乏规划,车位都是与路基呈平行状态,没有最大程度利用好有限的土地。此外,车场出口距离小区幼儿园大门仅几米之隔,给孩子的出行造成很大的安全隐患。昨天,记者来到西罗园四区。小区楼房林立,人口密度大,绿地显得尤为珍贵。在23号楼南侧,记者看到了新建成的停车场,15个车位全部装上了地锁。车场的出入口与航天神箭幼儿园相隔了大约10米远。在一旁健身的居民康女士说,停车场完工不过两三天,原来这里是草地,不过平时疏于管理,夏天草丛茂密,滋生了不少蚊子。

■新华区财政出资为老旧小区安装监控设备。信达花园安装了四个摄像头,保安值班盯着监控显示器。■监控上,进出小区人员情况看得一清二楚。很多老旧小区没有摄像头,部分新小区摄像头变“盲眼”。连日来记者调查发现,目前省会部分小区的摄像头现状很不乐观。造成这种状况的原因何在?如何解决?记者采访了大型智能化社区的物业负责人、电子监控设备安装工作人员以及小区业主等各方,他们提出了多个解决办法。□文/图 本报记者 丛俊儒 孔琳 通讯员 祁佳博 杨荣 杨雅涵事件地下停车场财物遭盗窃“如果停车场内电子监控多一些就好了,这样即使有盗窃发生,破案几率也会大一些。

机关、团体、事业单位办公场所的专用停车场,在有空余车位的前提下,应当允许在工作时间办理事务的人员免费停车。专用停车场在满足本单位或者本居住区业主停车需求的前提下,可以向公众提供停车服务。住房保障和房产管理行政管理部门办理房屋产权登记时,应当对符合标注条件的配建停车场予以明确标注。工商行政管理部门对标注为停车场的范围,不得登记为其他经营场所。哈市公安机关交通管理部门会同哈市国土资源、城乡规划等行政管理部门,在征得权利人同意后,可以利用政府预留土地或者单位、个人待建土地设置临时公共停车场。

而关于记者此前采访的“停车场改造成市场”的问题。该负责人表示,不清楚此事。规划局 确实是停车场 已经责令整改究竟是将停车场违规改造市场,还是符合原先规划呢?记者联系了济南市规划局进行求证。济南市规划局工作人员经过查证后表示,根据规划局掌握的情况,大地锐城小区负一层全部属于停车场。该小区将停车场改建成市场一事,规划局已经掌握了该情况。“我们已经下令其整改,按照停车场的规划进行整改。但是现在还没有整改完,材料还没有报上来。”杨平勃。

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